Im 12. Jahrhundert lässt der Graf von Hainaut eine Burg errichten. Von ihr sind noch das Eingangstor und die Sandsteinkeller erhalten. Die ersten Bastionen werden 1528 auf Befehl von Charles Quint errichtet. Nach der Eroberung der Stadt im Jahr 1657 durch Turenne, beginnen im Jahr 1668 die Modernisierungsarbeiten unter Vauban. Er baut vier Zugänge in Form von Bewässerungsgräben und verleiht der Anlage mit den neuen Bastionen Saint-Martin und Gard an der Südseite den typischen Vauban-Stil. Im 18. Jahrhundert folgt ein weiteres großes Bauwerk in der östlichen Ecke der Porte Fauroeulx. 

Im Jahr 1881 wird die Befestigungsanlage weiter verstärkt.

Die Ringmauer in Form eines unregelmäßigen Achtecks ist äußerst gut erhalten. Die Anlage wird durch acht Bastionen verteidigt, die vollständig restauriert werden. Besucher können das Gelände auf zwei Fußwegen erkunden:

- Rundgang durch die Wallanlagen: Tourenbeschreibung erhältlich beim Generalrat Nord.

- Entdeckungstour durch die Wälder der Befestigungsanlagen von Quesnoy: Dieser Rundgang wurde ausgearbeitet von der Vereinigung Parc Naturel Régional in Avesnois.

Auf der Erkundungstour durch die Befestigungsanlagen findet der Besucher Infotafeln, die die Geschichte der acht Bastionen und der 17 Gräben beschreibt. Erwähnenswert sind auch das Pulvermagazin aus dem 18. Jahrhundert, der aus dem Mittelalter stammende Turm des Grafen Baudouin, das Fauroeulx-Tor aus dem 18. Jahrhundert sowie die fünf Bastionen: Königlich, imperialistisch, grün, Gard, Saint-Martin. Im Außenbereich sieht man die Bucht von Pont-Rouge, die zur Bewässerung der Gräben diente und heute als Seebad genutzt wird.

Für die Armeen der Revolution ist dieses Bauwerk ein perfekter Unterbringungsort, der auch heute noch gerne für die 2-tägige Feier anlässlich der Denkmaltage genutzt wird. Die Vereinigung „Le Cercle Historique Quercitain“ beschäftigt sich ausführlich mit der Geschichte von Quesnoy und den beiden Landkreisen. Das lokale Zentrum von Cernay, der so genannten Burg Marguerite de Bourgogne, steht Besuchern offen, die in zwei Ausstellungsräumen Informationen über die Geschichte der Befestigungsanlage erhalten. Seit 1987 feiern die Städte jeweils am letzten Sonntag im April auf Regionalebene und die Tore der zu Militärkasernen umgebauten Zitadellen sind regelmäßig für Besucher geöffnet. Dank der 1993 errichteten Wege durch die mit Befestigungsanlagen geschützten Städte kann der Besucher die Anlagen erkunden. Zusätzliche Karten und Infomaterialien sind außerdem verfügbar bei der Vereinigung für Befestigungsanlagen und den Fremdenverkehrsämtern von Ambleteuse, Arras, Avesnes-sur-Helpe, Bergues, Boulogne-sur-Mer, Calais, Cambrai, Condé-sur-Escaut, Gravelines, Le Quesnoy, Lille, Maubeuge, Montreuil-sur-Mer und Saint-Omer.

Diese Gedenkstätte wurde errichtet zur Ehrung der Toten, die am Sieg der RifleBrigade von Neuseeland beteiligt waren und am 4. November 1918 die Stadt nach vier Besatzungsjahren durch die deutsche Garnison befreit haben. Die Neuseeländer erklimmen die Befestigungsanlagen wie im Mittelalter üblich über Leitern.

Im Jahr 1999 wird in Le Quesnoy das Haus Quercitaine von Neuseeland gegründet, auch bekannt als Dokumentationszentrum über die Befreiung der Stadt im Jahr 1918. Le Quesnoy ist mittlerweile der Hauptveranstaltungsort für Feierlichkeiten der Neuseeländer in Frankreich anlässlich des Ersten Weltkriegs. Zu diesen Feierlichkeiten zählen Zeremonien, die von der Botschaft Neuseelands in Paris sowie den lokalen Behörden und der Commonwealth War Graves Commission organisiert werden. Anlässlich dieser Feierlichkeiten gibt es einen Umzug bestehend aus dem Bürgermeister und lokalen Amtsträgern, Veteranen, Besuchern und Bürgern und die Strecke führt durch die Stadt bis zu den Wallanlagen und zur Kranzniederlegung an der Gedenkstätte zu Ehren der 1923 gefallenen Neuseeländer. Der Weg führt dann weiter in Richtung des Monuments zu Ehren der französischen Gefallenen, wo ebenfalls ein Kranz niedergelegt wird. Die Zeremonie endet am Rathaus an der Skulptur des Stammes der „teko teko maori“, die ebenfalls dem Gedächtnis dient.

Während den Feierlichkeiten anlässlich des Waffenstillstands am 11. November ist Neuseeland ebenfalls offiziell in die Feierlichkeiten eingebunden. Die Parlamentarier Neuseelands sowie andere Gruppierungen wie z. B. das neuseeländische Rugby-Team, die All Blacks, sind ebenfalls eng mit der Stadt verbunden. Zwischen Le Quesnoy und Cambridge in Neuseeland besteht seit 1999 eine Städtepartnerschaft.

Association des villes fortifiées

Rathaus Rue Maréchal Joffre 59530 Le Quesnoy

Tel.: +33 03.27.47.55.54

Fremdenverkehrsamt Quesnoy

Tel: 03.27.20.54.70

e-mail : OTSI.le.quesnoy@wanadoo.fr

Quizz : Forts und Zitadellen

Die Befestigungsanlagen von Saint-Malo umgeben die Festungsstadt über eine Länge von fast 2 km. Von der Porte Saint Vincent (aus dem Jahr 1709) bis zur Porte Saint Thomas ist ein Mauerabschnitt geschichtsträchtiger als der andere und bietet jeweils eine völlig neue Panoramasicht über die Bucht von Saint-Malo.

Die Befestigungsanlagen von Saint-Malo sind besonders geschichtsträchtig. 1) Die Stadt entwickelt sich erst im 12. Jahrhundert. Die Befestigungsanlagen stammen aus der Zeit des Mittelalters. Saint-Malo war Gegenstand zahlreicher Begierden. Unter der Herrschaft der Herzogin Anne war die von Befestigungsmauern umgebene Stadt bereits eine Festung. Zur Zeit Jacques Cartiers werden die Befestigungsanlagen um Saint-Malo weiter ausgebaut. Das 17. und 18. Jahrhundert markieren dank des Handels eine Phase großen Wohlstands: Die Stadt wird weiter befestigt. Vauban baut neue Mauern und übersät die Bucht mit zahlreichen neuen Forts, um den Hafen uneinnehmbar zu machen. Diese Befestigungen tragen zum Scheitern der Landung der Briten im Juni und September 1758 bei der Schlacht von Saint-Cast bei. 2) Im August 1944 leidet die Stadt Saint-Malo besonders. Auf Befehl Hitlers verwandelt Oberst Von Aulock ab dem Jahr 1942 die Vorbauten vor Saint-Malo in eine echte Festung. Im August 1944 ächzt die Stadt eine Woche lang unter dem Kreuzfeuer der deutschen und amerikanischen Artillerie. Fast die gesamte Stadt brennt. Sie wird zu 80% zerstört. Der Chateaubriand-Platz und das Hotel Magon de la Lande sind die einzigen Orte, die von den Flammen verschont bleiben. Als das Feuer endlich besiegt ist, existiert nur noch - und das beinahe unbeschädigt - der Befestigungsgürtel mit seiner Länge von beinahe 2 km.
Die Seeräuberstadt, die als Austragungsort für große Wassersport-Wettbewerbe wie die berühmte ?Route du Rhum" (Straße des Rums) ein absolutes Muss für Touristen ist, ist auch für ihre Literaturfestivals wie ?Etonnants Voyageurs" (Erstaunliche Reisende) und ?Quai des Bulles" (Kai der Blasen) oder ihre Kunstfestivals wie ?Si tous les ports du Monde" (Wenn alle Häfen der Welt...) bekannt. Abgesehen von diesen großen Veranstaltungen besitzt Saint-Malo für den, der sich an die Erforschung der Stadt macht, eine ganz besondere Atmosphäre, in der jeder sich seine Rolle ganz nach Belieben aussuchen kann: die des Zuschauers, des Darstellers oder des einfachen Spaziergängers. Praktische Informationen Fremdenverkehrsamt Saint-Malo Esplanade Saint-Vincent, F-35400 Saint-Malo Tel.: 08 25 16 02 00 Fax: 02 99 56 67 00 E-Mail :info@saint-malo-tourisme.com

Die zunächst als Madeleine bezeichnete Festung ist die erste der Maginot - Linie. Mit dem Bau wurde 1928 auf Beschluss der französischen Regierung mit sofortiger Wirkung vom 3. September 1927 begonnen, nachdem Mussolini während des ganzen Jahres erklärt hatte, dass die Region von Nizza italienischen Ursprungs sei.

Die Festung von Rimplas wurde später von dem Generalrat der Seealpen zurückgekauft, um hier eine "Gedenkstätte" zu schaffen. Eine Anfang 2008 gegründete Vereinigung, "Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine", hat die Anlage innen und außen renoviert und die Festung anlässlich der Tage des Kulturerbes 2009 zur Besichtigung freigegeben.
Diese Festung unterscheidet sich von den später gebauten, da sie aus einem einzigen von vorspringenden Mauern umgebenen Block besteht. Es handelt sich um gepanzerte Kasematten, die mit Stahl von 20cm Dicke umgeben sind. Die Stahlplatten sind in den Beton eingelassen und ziehen sich nach innen um das Geschütz herum; die Fensterlaibung wird durch zwei ebenfalls gepanzerte Läden verschlossen. Bei dem Bau des Forts trifft man auf zahlreiche Probleme wegen des unstabilen Untergrundes, auf Grund dessen man an mehreren Stellen die Ausschachtungen ausbetonieren muss, und wegen starker Wassereinbrüche; noch im Juli 1936 werden Risse im Beton festgestellt. Im August 1937 wird das Fort offiziell dem 74. Festungsbataillon der Alpenjäger (BAF) übergeben. Zu diesem Zeitpunkt sind die Arbeiten immer noch nicht völlig abgeschlossen.
Aufgabe Die Festung von Rimplas bietet Ausblicke auf die Haute-Tinée im Norden, und im Westen bis nach Saint-Dalmas und La Colmiane; man kann also die Straße von Haute Tinée und die Straße nach Saint-Martin-Vésubie unter Feuer nehmen. Man kann auch frontal in Richtung der Grenze schießen, die vor der Begradigung im Jahr 1947 in einer Entfernung von weniger als 5km an der Festung vorbei führte und in höchstens 1 km Abstand parallel zur heutigen D2565 verlief, wobei die Stadt Saint-Martin-Vésubie praktisch zu drei Viertel von der Grenze umgeben war. Zwischen Isola, wo sich eine Kasematte befand, und Valabres an der Einmündung des kleinen Tals von Mollières verlief die Grenze tatsächlich entlang der Straße.
Aufbau Im Wesentlichen besteht die Festung von Rimplas aus fünf Blöcken, die mit einer Infrastruktur von in den Fels gehauenen Gängen und anderen außen oder innen vorhandenen Anlagen verbunden sind: Mannschafts- und Munitionseingang: 3 Schießschächte für Maschinengewehre, Mehrzwecktür, Seilzugportal ; B1: 2 Schießschächte für Mörser 81mm, 2 Schießschächte für zwei Reibel - Maschinengewehre (JM) und 1 Granatwerferstellung. Die beiden 81mm - Mörser schossen frontal nach Norden, ohne allerdings die Grenze zu erreichen; B2 : 1 Schießschacht für ein Maschinengewehr; B3 : 1 Beobachtungs- und Maschinengewehrstellung und 1 Stellung für zwei Reibel - Maschinengewehre; B4 : 2 Schießschächte für 75mm - Haubitzen, Modell 1933, 1 Schießschacht für eine 75mm - Haubitze, Modell 1931, 1 Maschinengewehrstellung, 1 Beobachtungsstellung; die 75/33 können allerdings nicht bis Isola schießen, wo sich ein Vorposten des SFAM (befestigter Abschnitt der Seealpen) befand; die Räume unter der Erde enthalten alle logistischen Einrichtungen, über die eine Festung in dieser Größe normalerweise verfügt, sogar einen Operationssaal. Die Galerien und Zellen dieser weitläufigen unterirdischen Infrastruktur befinden sich auf drei Ebenen. B5 : 2 Schießschächte für 75mm - Haubitzen, Modell 1933, 1 Schacht für eine 75mm - Haubitze, Modell 1931, 1 Beobachtungs- und Maschinengewehrstellung, 1 Beobachtungsposten (außer der Beobachtungs- und Maschinengewehrstellung unterscheidet sich dieser Block nicht von dem vorigen). Die 75/33 nahmen die Grenze in einer Reihe bis jenseits von Saint-Martin-Vésubie unter Beschuss; Ein Beobachtungsposten an der Westseite, außen, bestehend aus einer in den Felsen gehauenen Kasematte, durch eine Betonmaske verschlossen ist. Die 75/33 nahmen in einer Reihe die gesamte Grenze im Nord-Osten unter Beschuss. Ein Notausgang über dem Steilhang im Westen, in der Nähe des jetzigen Telefonrelais; Eine gemauerte Kasematte mit einer Decke aus Eisenbeton befindet sich vor der Kurve der Straße, die auf der Esplanade endet. Die Sicherheitskasernen befanden sich im Dorf Rimplas.
Das Ensemble wird durch eine von Brein-Anzun gebaute Drahtseilbahn mit nur einem Kabel vervollständigt, deren untere Station noch immer am Rand der Straße von Haute-Tinée zu sehen ist. Sie war 878 m lang und überwand einen Höhenunterschied von 602 m. Sie konnte täglich in ihren 21 Fördergefäßen 52 Tonnen Munition oder Lebensmittel transportieren. Der Antrieb bestand aus zwei Thermomotoren. 1939 erhält die Befestigungsanlage von Rimplas eine große Garnison von 334 Soldaten und 8 Offizieren des 84. Festungsbataillons der Alpenjäger (BAF) und des 167. Regiments der Stellungs - Artillerie (RAP).
Die Kämpfe Im Juni 1940 wurde die Grenzregion zwischen Saint-Etienne-de-Tinée und Valdeblore von vier Abteilungen der Skiaufklärer (SES) gehalten, die dem 84. Festungsbataillon der Alpenjäger BAF und dem 55. Regiment der Alpeninfanterie RIA angehörten: I/55 am Mont Raja, II/55 am Collet de la Sagne, III/55 am Bifarquet und die vom 84. BAF an den Cabanes de Lenton. Ihnen gegenüber liegt das Bataillon Val Elero der 1. Alpini. Italien hat Frankreich am 10. Juni den Krieg erklärt, aber die eigentliche Offensive beginnt erst am 20. An dem Tag überschreiten Einheiten der Division Livorno die Grenze bei Isola und marschieren die Tinée aufwärts bis zum halben Weg nach Saint-Etienne-de-Tinée. Sie versuchen, den Weg von Roya nach Péone über Tolondet einzuschlagen, weil sie wahrscheinlich wissen, dass dieser Bereich außerhalb der Reichweite der Geschütze von Rimplas liegt. Sie werden aber auf der Höhe von Pont-Rouge vor Douans aufgehalten. Keine Quelle erwähnt Kämpfe in diesem Abschnitt während der nächsten Tage und bis zum Waffenstillstand. Das Fort von Rimplas hat hin und wieder durch Sperrfeuer in die Kämpfe an der Grenze eingegriffen. Die Festung selbst war nie durch den Vormarsch des Feindes bedroht, der die Grenze in diesem Abschnitt nie überschritten hat.
Der jetzige Zustand Nach dem Waffenstillstand vom 24. Juni 1940 wurde die Festung entwaffnet, die 75mm - Kanonen wurden von den Italienern demontiert und abtransportiert. Das Fort von Rimplas wurde 1947 teilweise wieder bewaffnet und von den Pioniertruppen unterhalten, bis zu seiner Herauslösung aus dem staatlichen militärischen Eigentum im Jahr 1972, als es an die Gemeinde Rimplas verkauft wird. Diese vermietete es an eine Firma, die hier eine Champignonzucht betrieb und durch die ständige Feuchtigkeit zum Verfall der Anlage beitrug. Das Fort war zum großen Teil verfallen, so dass nur noch weniges im Innern erhalten ist, aber der Tarnanstrich und die falschen Schießscharten sind immer noch auf dem Mauerring sichtbar.
Festung von Rimplas Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine 3 Promenade Saint Roch - Hôtel de ville 06420 Rimplas Tel : 06 80 59 09 94 Fax : 04 93 02 89 19 E-Mail : contact@la-madeleine.asso.fr Für Besichtigungen wenden Sie sich bitte an die Vereinigung Kontakt Milano Nicolas, Präsident : nicolas@la-madeleine.asso.fr Icardo Laurent, Führer: laurent@la-madeleine.asso.fr

Der Bellanda-Turm in der Gemeinde Nizza im Departement Alpes-Maritimes bewacht die Engelsbucht südlich des Schlossparks.

Die auf einer ehemaligen Akropolis errichtete mittelalterliche Verteidigungsanlage wurde nach 1825 zu einem einfachen Aussichtsturm umgebaut. Berlioz soll hier 1831 die Ouvertüre zu König Lear komponiert haben.

Im Turm befand sich bis 2006 das Schifffahrtsmuseum, das derzeit geschlossen ist.

Empore des Bellanda-Turms

Schlosshügel

Tel.: 33 (0) 497 13 23 95

Geöffnet von 10 bis 18 Uhr, außer Sonntag und an bestimmten Feiertagen, Eintritt frei.

Tourismusbüro Nizza

Quiz: Festungen und Zitadellen

Das Fort von Villiers

Avenue Paul Belmondo

93160 Noisy-le-Grand

E-mail : contact@asfv.eu

Fort Villiers

Quizz : Forts et citadelles

Die gegenüber von La Rochelle gelegene Insel Ré wurde mehrere Male von englischen Soldaten angegriffen. Um die Zugänge zu La Rochelle und Rochefort zu schützen, beginnt Vauban 1681, die Verteidigungsanlagen der Insel durch den Bau einer Zitadelle und eines Festungsgürtels in Saint-Martin-de-Ré, an der Nordküste, zu verstärken.

Die quadratisch angelegte Zitadelle, die an Stelle einer Festung aus dem Jahr 1627 errichtet wurde, nimmt den östlichen Teil der Stadt ein. Ihr Verteidigungssystem besteht aus vier Bastionen, drei Außenwerken und einem Vorwerk, die von einem Graben und einem überdachten Wehrgang umgeben sind. Sie verfügte über ein Arsenal, Lebensmittellager und Pulvermagazine, Kasernen und Offiziersunterkünfte... Zum Meer hin kann man die Zitadelle über einen kleinen befestigten Hafen verlassen. Von 1873 bis 1897 ist die Zitadelle eine Zwischenstation für die Sträflinge, die nach Neukaledonien verbannt werden, später nach Guyana, bis 1938. Heute ist sie immer noch ein Gefängnis für über 400 Strafgefangene und kann nicht besichtigt werden.
Abbild des ersten Systems von Vauban, das für die Ebene geplant wurde. Die Anlage verfügt über einen weiten Festungsgürtel, der die Bevölkerung der Insel aufnehmen kann, d.h. etwa 16 000 Bewohner einschließlich des Viehs, und in dem im Fall eines feindlichen Angriffs Lebensmittel und Viehfutter untergebracht werden können. Es besteht zur Landseite als kreisförmige Anlage aus Bastionen, Halbbastionen mit Bollwerksohren, Außenwerken und einem Vorwerk. Zwei monumentale Tore, die Porte Toiras und die Porte des Campani, bilden die Eingänge. Die auch von einem Graben und einem Wehrgang gesäumte Anlage ist im Übrigen von einem Glacis mit einer nach der Außenseite der Wälle einen Kanonenschuss weit geneigten Fläche umgeben.
Fremdenverkehrsamt von Saint-Martin de Ré 2, quai Nicolas Baudin Ilot du Port - BP 41 17410 Saint-Martin-Ré Tel. : 05.46.09.20.06 Öffnungszeiten vom 01.07. bis zum 31.08. von 10h bis 19h montags bis samstags und von 10h bis 13h und 15h bis 17h an Sonn- und Feiertagen vom 01.06 bis zum 30.09 : montags bis samstags von 10h bis 13h und von 14h bis 18h, an Sonn- und Feiertagen von 10h bis 13h Im Mai : montags bis samstags von 10h bis 13h und von 14h bis 18h, an Sonn- und/oder Feiertagen von 10h bis 12h Im April und in den Schulferien : montags bis samstags von 10h bis 12h und von 14h bis 18h, an Sonn- und Feiertagen von 10h bis 12h vom 01.10. bis zum 31.03.: von 10h bis 12h und von 14h bis 18h montags bis samstags

Errichtet in der Nähe der Kapelle Notre Dame de Rocamadour, am Ende eines Grabens, der den Hafen von Camaret schützen sollte, und am Eingang des fast als Insel geltenden Crozon, ist der Vauban-Turm Teil einer komplexen Strategie zur Verteidigung der Küste von Brest gegen die Invasion von Feinden und der Korsen.

Der Turm wurde zwischen 1693 und 1696 unter der Leitung des Ingenieurs Jean-Pierre Traverse erbaut. Ohne Dach ist er 18 m hoch und umfasst vier Ebenen: Einen Keller, ein Erdgeschoss und zwei Stockwerke.

Der über eine Falltür zugängliche Keller diente als Lager für Lebensmittel und Munition.

Die oberen Stockwerke waren über eine Wendeltreppe erreichbar. Sie wurden von Wachposten und als Unterkünfte genutzt.

Der in Sechskantform errichtete Turm verfügt über Öffnungen, die von Bogenschützen zur Verteidigung genutzt wurden. Die spitzen Angriffswinkel ermöglichen das Ablenken von Projektilen. Aufgrund seiner ockerfarbenen Fassade, entstanden durch die Spachtelmasse zwischen den aufeinander gelegten Ziegelsteinen, wird das Bauwerk auch „Der goldene Turm“ genannt.

Der Turm wird von einer halbkreisförmigen Batterie flankiert und verfügt über große Öffnungen für elf Kanonen sowie einen Wachposten. Etwas später kam ein zweiter Wachposten am Glühofen für Kanonenkugeln hinzu. Eine mit Balken gestützte Zugbrücke gewährte Zugang zur Grundfläche und ein Steg führte zum Turm.

Im Juni 1694 wird der noch nicht fertiggestellte Turm erstmals von den Anglo-Niederländern der Augsburger Allianz angegriffen, deren Ziel die Kontrolle der Küste vor Brest war. Obwohl der Turm nur mit neun Kanonen und drei Granatwerfern ausgestattet ist, beweist er die Schlagkraft des neuen Verteidigungssystems. Die Kämpfer der Allianz gehen vor Camarat, am Strand von Trez Rouz an Land. Binnen weniger Stunden werden sie jedoch erfolgreich in die Flucht geschlagen und sie erleiden hohe Verluste.

Fremdenverkehrsamt
15, quai Kléber BP 16 29570 Camaret-sur-Mer
Tel.: +33 02.98.27.87.22

Öffnungszeiten in der Hauptsaison vom 01. Juli bis 31. August, von 10.00 Uhr bis 12.00 Uhr und von 14.00 Uhr bis 18.00 Uhr täglich
Nebensaison (April bis September): dienstags bis sonntags 14.00 Uhr bis 18.00 Uhr

Eintrittspreis
Erwachsene: 3 €
Ermäßigter Preis (Studenten, Arbeitslose, Sozialhilfeempfänger...) : 2 €
Für Kinder unter 12 Jahren kostenlos (ausgenommen Gruppen)

Vereinigung Vauban

Netzwerk der Hauptbauwerke von Vauban

Bewohner der Franche-Comté, ergebt euch! Niemals! Und der Ausruf der Bewohner der Franche-Comté kommt laut und voller Überzeugung. Niemals wird man hier dem Feind klein beigeben. Und lange Zeit war dieser Feind der König von Frankreich.

Aufgrund seiner Zugehörigkeit zum Heiligen Römischen Reich Deutscher Nation genoss das im Osten des Königreichs Frankreich liegende Gebiet der Franche-Comté eine gewisse Freiheit. Sehr zum Ärgernis Frankreichs, was sowohl Louis XI, Henri IV, Louis XIII und letztendlich auch Louis XIV beschäftigte.

Dank der Unterstützung von Sébastien Le Prestre de Vauban gelang es dem Sonnenkönig, das begehrte Gebiet einzunehmen und fortan gehörte die Franche-Comté zu Frankreich. Man hatte den Feind nicht besiegt, er hatte nun lediglich eine andere Nationalität. Die Arbeiten von Vauban sollten dafür sorgen, dass diese Provinz uneinnehmbar werden sollte.

Im Jahr 1675 beförderte Louis XIV. seinen brillianten Miltiäringenieur Maréchal zum Generaldirektor der Militärverwaltung für Festungsanlagen und beauftragte ihn mit der Sicherung der strategischen Punkte der Franche-Comté. In Belfort, Besançon, Joux und Salins-les-Bains befinden sich drei gewaltige Verteidigungsanlagen für Salinen, eingebettet in den für das Jura typischen tiefen Tälern, den so genannten Reculée (geografischer Begriff, für ausgeprägte Einbuchtungen in den kalkhaltigen Plateaus des Juras). Durch das hohe Salzaufkommen, dem kostbaren „Weiß“ im Untergrund ist die Franche-Comté wirtschaftlich betrachtet von höchster Bedeutung. Auch wenn im Fort Belin oder der Redoute Bracon nur noch wenige dieser Elemente sichtbar sind, so hat Saint-André seinen unnachahmlichen Stil bewahrt.

Zu den von Vauban ab 1678 errichteten Bauwerke, die als Festungsanlage in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts an strategisch wichtigen Orten erbaut wurden, zählen:

• Erweiterungsanlagen zur Verteidigung des Zugangs zum Fort

• Das Haupttor, das die Inschrift des Leitspruchs des Sonnenkönigs trägt: „Nec pluribus impar“ (allen überlegen)

• Die mit Zacken versehenen Türme der Bastionen mit Wehrgängen

• Die beiden 65 m langen Kasernen, in denen sich 40 vollständig ausgestattete Unterkünfte befinden

• Das Munitionslager mit spitzbogenförmigem Gewölbedach und Ziegeln aus Lavastein, in dem mittlerweile ein Pub untergebracht ist

• Das Haus des Gouverneurs, dessen Sanierung noch aussteht

• Die geräumige Kapelle mit ihrer laternenförmigen Spitze, die seit langer Zeit außer Betrieb ist

• Der in der Mitte befindliche Exerzierplatz, der mit seiner Grünfläche eine schöne Atmosphäre schafft

• Umgebung für Urlauber oder Kongressteilnehmer, die fortan ihre Zeit an diesem Standort genießen können.

Von 1682 bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Festungsanlage als nationales Gefängnis genutzt. Unter den Inhaftierten befanden sich die in den berühmten „Giftmord-Fall“ verwickelten Männer und Frauen, die mit der in Ungnade gefallenen Madame de Montespan in Verbindung standen sowie Regimegegner und Unruhestifter, aufgrund von politischem, militärischem oder allgemeinem Recht per königlichem Haftbefehl Inhaftierte, Adlige, Priester, die keinen Schwur auf die weltlichen Gesetze leisten wollten, verdächtige Bürger, Sansculotten, Schweizer oder Spanier.

Festungsanlagen von Salins-les-Bains

Office de Tourisme

39110 Salins-les-Bains

Tel. +33 03 84 73 01 34

Fort Saint-André

Village Vauban 39110 Salins-les-Bains

Tel. +33 03 84 73 16 61

Fort Saint André

Die Sammlung von Reliefkarten zeugt von mehr als zweihundert Jahren militärischer Geschichte der Belagerung, seit seiner Einrichtung 1668 unter Ludwig XIV. bis zum letzten Viertel des 19. Jahrhundert, als die befestigten Bastionen verlassen wurden. Das Reliefkartenmuseum im Hôtel des Invalides in Paris und im Musée des Beaux-Arts von Lille zeigt eine unvergleichliche Sammlung von hundert historischen Modellen von Festungen oder befestigten Städten, die an den alten Grenzen Frankreichs angelegt worden waren. Die Herstellung von Reliefkarten und Modellen von befestigten Städten mit strategischer Funktion geht auf eine Initiative von Louvois zurück. Der Minister Ludwigs XIV. gründete 1668 eine Sammlung, die über mehr als zwei Jahrhunderte immer weiter wuchs. Die Ingenieure des Königs schufen so Reliefkarten von französischen Festungen an den Grenzen des Königreiches, aber auch von ausländischen Städten, die eingenommen wurden. Abgesehen von ihrem militärischen Interesse waren sie Prestigeobjekte, Zeugnisse von der Macht der Monarchie und des Königreiches, wie auch Erinnerungswerke, die die großen Schlachten und Belagerungen wiedergaben. Erst 1870 nahm ihre Herstellung ein Ende, als die mit Bastionen versehenen Befestigungen verschwanden.

Der Bestand an Reliefkarten, die für den militärischen Unterricht benutzt wurden, bildet jetzt eine ausgezeichnete Informationsquelle zur Geschichte der Architektur, des Städtebaus und der Veränderungen der Landschaft. Die Modelle wurden mit großer Getreue zum Detail angefertigt, unter Leitung von Militäringenieuren und unter Zuhilfenahme einer großen Menge an schriftlicher und grafischer Dokumentation. Die Sammlung, d.h. 111 Modelle, in den meisten Fällen im Maßstab 1:600 (26 Modelle, 21 unterschiedliche Objekte und 64 Reliefkarten), die zunächst in den Tuilerien untergebracht war, wurde 1700 in den Louvre verlegt, dann 1770 in das Hôtel des Invalides. Wegen ihrer ungeheuer großen historischen Bedeutung ist sie 1927 zum historischen Denkmal erklärt worden. Sie wird heute in dem Museum für Reliefkarten (im Hôtel des Invalides) aufbewahrt, das 1943 gegründet wurde und in dem sich über hundert Modelle französischer und ausländischer Städte befinden. Sechzehn Reliefkarten liegen im Lager des Musée des Beaux-Arts in Lille.
Hôtel national des Invalides 6 bd Invalides 75007 PARIS Tel.: 01 45 51 92 45 E-Mail : pedagogie.plans-reliefs@culture.gouv.fr Öffnungszeiten 10h00-18h00 montags bis sonntags Freier Besuch Eintrittspreis : 7,5 € Verbilligter Eintrittspreis : 5,5 € Führung Eintrittspreis für Gruppen (ab 25 Personen) : 120 €